Kinh nghiệm lấy VF3 đi cao tốc
- Nên đi ban đêm để mát xe vf3 —> Đi được xa hơn và sạc pin cũng nhanh hơn.
- Thấy đồng hồ báo còn chạy được khoảng 50km thì chuẩn bị tìm lối mà xuống Quốc lộ tìm chỗ sạc. (Trên cao tốc tìm trạm sạc khó).
- Đi cao tốc xác định đi nhanh nên pin nhanh hết hơn (thực tế là nhanh hết hơn vkl) nên thấy dưới ngưỡng 50km thì nhanh chóng tìm lối ra. Đừng cố quá kẻo quá cố phải kêu cứu hộ thì nhục ;)))
- Chạy trên cao tốc nhớ giữ khoảng cách xa xa ra nha, có cái gì thì đỡ kịp (nên giữ khoảng cách 200m trước sau là đẹp)
- VF3 lên cao tốc xác định đi lane bên phải, nhường lane ngoài cho mấy xe chạy nhanh đi trước. Luôn đạp trong khoảng vận tốc cho phép, không được đạp lố kẻo ăn phạt nguội.
- VF3 vượt xe trên cao tốc cũng được nhưng nhớ xem kính hậu cho cẩn thận nha.
- VF3 nên độ thanh giằng trước khi đi cao tốc cho đỡ bồng bềnh. Và trang bị đèn cảnh báo cho an toàn trong trường hợp nằm đường.
- Cuối cùng, bất đắc dĩ lắm mới lên cao tốc nha. VF3 là xe đô thị, là Mini car, không phù hợp chạy trên cao tốc nha quý vị
