Xin chào mọi người, nhà mình đợt vừa rồi có mua 1 chiếc VF3 là chiếc xe thứ 2, sau 1 thời gian sử dụng có review về chiếc xe này để mọi người tham khảo. Xe nhà mình là lấy đợt tháng 2/2025, đợt đấy vẫn còn bản thuê pin. Lấy xe về hết các thứ thì mất khoảng 275 triệu và lăn bánh, khá rẻ với 1 chiếc xe 4 chỗ mới.
Ưu điểm:
- Xe trông ngoại hình khá đẹp so với tầm tiền, cái chắc ăn tiền nhất
- Xe giá rẻ, đợt đấy bản thuê pin là 269 triệu, bản mua pin là 340 triệu, nhà mình lấy bản thuê pin nên rẻ hơn kha khá, tầm giá này chỉ có lựa chọn xe cũ
- Chi phí vận hành, bản thuê pin nhưng thời điểm mua vẫn còn bản “tiên phong”
nên giá thuê pin 900k/tháng chứ không phải 1 triệu 1, vậy nên chi phí vận hành chỉ có tiền thuê pin thôi vì đang được free sạc nên tháng mất khoản 900k tiền thuê pin thôi vì đi ít. sau này mất thêm tiền sạc thì không biết vì giờ thì chỉ có tiền thuê pin - Bảo dưỡng, chưa có chi phí cụ thể vì chưa bảo dưỡng gì 1 vạn 2 mới bảo dưỡng, mới đi được 5000km
- Xe chạy cũng lanh lẹ, đạp ga là lên có thể vượt xe được nhưng chỉ đi được tối đa 80km/h hay sao ấy, vì đi nhanh hơn nó sẽ cảnh báo quá tốc độ nhưng vẫn chạy được
, điều hòa tạm ổn, mùa hè chưa biết nóng quá nó có ngắt bớt điều hòa không, chưa thấy bị - Sạc pin 1 lần sạc nó báo đi được khoảng 200km, thực tế cũng được tầm đấy, mà đấy là mình đi 1 mình nhé, đi full tải mình chưa thử bao giờ không rõ nếu full tải thì đi được bao nhiêu
Nhược điểm:
- Sạc đầy đi được nhưng thực tế thì đi được khoảng 150km đã phải đi sạc rồi, nhiều khi còn khoảng 100km cũng bắt đầu có suy nghĩ sạc chứ không phải là cứ sạc đi 200km (mình hơi khổ dâm). Nên phải cân nhắc kỹ vấn đề này về việc sử dụng hàng ngày của bạn, với mình range này vẫn ổn vì nhu cầu không đi quá xa, đi xa mình lấy xe xăng đi
- Gương chữ nhật đặt dọc nên góc nhìn rộng bị hạn chế hơn, mua cái gương khác thay nó nằm ngang ra là được.
- Xe tương đối nhiều lỗi khó chịu vẫn chưa sửa được, chắc sau update phần mềm thì hết (hy vọng)
- Bất tiện ở khoản sạc pin, hiện tại cơ bản đi làm về thì thường 5h30, nhưng về nếu không làm gì đi sạc thì đông, đến 7h thì đến giờ ăn cơm mẹ rồi. nên cơm cháo xong tầm 8h mới chạy ra sạc để có pin mai đi làm, sạc mất tầm 30p 1 tuần sạc khoảng 2 lần. Nếu hôm nào đông thì ra lại ngồi xếp hàng đến lượt thì sạc, nếu cần công việc gấp thì phải chủ động sạc trước để có cái mà đi nên chủ động sẽ hợp lý hơn
- Nhiều nhựa, các chi tiết làm tương đối lởm, ọp ẹp (phù hợp với giá tiền)
- Xe rất ồn và tương đối xóc, vô lăng lởm (nhưng đi mãi cũng quen không vấn đề gì)
- Loa chống điếc, nghe đau đầu, nghe nhạc không lời thì tạm ổn chứ nghe nhạc remix thì đau hết đầu, đợt tới đi độ loa
- Không có cam lùi nhưng lại có cảm biến lùi nhưng nó kêu bé, nếu muốn có cam lùi thì phải lắp thêm.
- Phần mềm rất ngu, không nhớ lấy gió trong, kết nối bluetooth không ổn định và mất tiếng khi mới khởi động xe phải ngắt kết nối đi bật lại mới kết nối được điện thoại để nghe nhạc. thỉnh thoảng mở khóa ở chìa nếu mở cửa luôn ra thì sẽ bị báo động (???), chờ khoảng 10s xong mở cửa thì không sao
- Xe đi chòng chành, cảm giác dễ bị văng đuôi nếu trời mưa do xe không có hệ thống kiểm soát lực kéo, nên đi chậm thì không sao. xe mình vẫn chưa bị lật nên chắc không sao, không cần
- Ngồi hàng ghế thứ 2 thì bất tiện vì người đằng trước phải gập hẳn ghế thì hàng 2 mới vào được do chỉ có 2 cửa, hàng 2 ngồi thì coi như không có chỗ để đồ. Xe này chỉ nên mua nếu đi 2 người thôi
- Xe có chế độ bò khi nhả chân ga như xe số tự động (có thể bật tắt) nhưng cái chức năng này rất ngu và nguy hiểm. Khi xe bò bò lên 1 cái dốc hơi cao 1 tí, nó sẽ không đủ lực bò lên, nhưng khi đệm nhẹ chân ga thì nó sẽ không phản hồi (tắt chức năng tự bò đi thì nó sẽ phản hồi). Đệm mạnh nó sẽ bị vọt hẳn lên và nếu phía trước có chướng ngại vật nếu không phản ứng phanh kịp húc vào.
- Xe thỉnh thoảng (dính 1, 2 lần sau 5000km) bị lỗi nguồn điện, nằm đường không làm được gì, không mở được capo (mình không biết mở). Phải gọi kỹ thuật đến giải quyết họ tháo cái cọc âm ra 1 lúc là chạy được. Nhưng gọi support khá nhanh, đánh giá cao ở khoản này.
- Trời mưa nếu dùng điều hòa sẽ bị mù xung quanh xe kiểu như này, nó bị đọng nước ở bên trong xe. Xe xăng nhà mình thì không thấy bị như này, nó chỉ bị mù kính lái, còn xe này thì mù xung quanh xe khá là khó chịu nên thường mình sẽ dùng khăn, vừa đi vừa lau, vẫn tạm khắc phục được. Nếu không muốn bị mù thì tắt điều hòa đi hoặc mở kính xuống là hết
– Đen zin rất tối, về mua bóng philip vào thay là sáng
Chốt lại ý kiến cá nhân:
- Là 1 xe giá rẻ nên chắc tiền nào của đấy. Ngoài việc nó còn 1 vài lỗi thì vẫn sử dụng bình thường, mình vẫn sử dụng để đi 1 mình đi làm hàng ngày vì chi phí vận hành hiện tại rẻ (bằng 1 nửa xe xăng, xe xăng mình 1 tháng hết 1 triệu 5 tiền xăng thì xe này hết 900k). Nếu định mua xe này về trải nghiệm, độ đồ ăn chơi thì hợp lý hoặc mua về đi 1 mình thì cũng không đến nỗi vì ngoại hình của nó khá hay. Nhưng nếu mua xe này làm xe đầu tiên hoặc mua xe này để sử dụng cho gia đình thì không nên vì có nhiều cái tên tối ưu với tầm giá 300 triệu hiện tại
- VF3 không phù hợp cho sử dụng gia đình vì nhiều bất tiện, không gian cũng như độ an toàn của nó và không còn bản thuê pin nên nó cũng “không rẻ” nữa, 300 triệu cũng đã bắt đầu có những lựa chọn xe xăng tương đối lành và vận hành hơn so với VF3. Nên cân nhắc những lựa chọn và không chỉ nhìn vào vận hành “rẻ” mà nhắm mắt mua phục vụ gia đình. Nó phải phù hợp với nhu cầu chứ không phải cứ rẻ là ngon. Chiếc xe ngon là chiếc xe phù hợp với nhu cầu bản thân
