Chào mọi người, mình đã đồng hành cùng chiếc VinFast VF8 này được hơn 60.000km rồi. Một con số không quá lớn nhưng cũng đủ để mình có những cái nhìn khách quan và thực tế nhất về chiếc xe này để chia sẻ với anh em. Đầu tiên, điều mà nhiều người quan tâm nhất chính là vấn đề sạc pin. Thú thật, trước khi mua xe điện mình cũng khá lo lắng, nhưng sau 60.000 km, mình thấy hệ thống trạm sạc của VinFast phát triển rất nhanh và phủ rộng.
Ngay cả khi mình đi tỉnh, việc tìm trạm sạc cũng không hề khó khăn như mình tưởng. Cảm giác vào trạm sạc, cắm súng sạc rồi ngồi nghỉ ngơi một chút là đầy pin cũng khá thú vị, nó thay đổi hoàn toàn thói quen sử dụng xe của mình. Về không gian nội thất, điểm mình ưng ý nhất chính là hàng ghế thứ hai. Sàn xe hoàn toàn phẳng, không có cái gờ ở giữa như xe xăng, nên người ngồi giữa cực kỳ thoải mái. Khoảng để chân rất rộng rãi, cả gia đình mình đi xa đều cảm thấy không bị gò bó. Nói về công nghệ, hệ thống ADAS trên VF8 thực sự là một trợ thủ đắc lực, đặc biệt là khi đi cao tốc.
Xe giữ làn rất tốt, bám đuôi xe trước mượt mà, giúp mình giảm bớt căng thẳng khi lái xe đường dài. Hệ thống camera 360 độ cũng rất nét, hỗ trợ mình rất nhiều khi lùi chuồng hay đi vào những cung đường hẹp.
Về phần mềm, thời gian đầu mới nhận xe thì đúng là còn một vài lỗi vặt, thỉnh thoảng báo lỗi ảo. Nhưng sau các bản cập nhật, gần đây nhất là bản 8.7.8, mình thấy xe hoạt động ổn định hơn rất nhiều, các lỗi hầu như đã được khắc phục triệt để. Có một điểm mình chưa thực sự hài lòng là bàn sạc không dây. Nó sạc hơi chậm và làm điện thoại khá nóng. Tuy nhiên, bù lại xe có rất nhiều cổng USB-C ở cả hàng ghế trước và sau, nên việc sạc thiết bị vẫn rất thuận tiện. Cảm giác lái là thứ làm mình phấn khích nhất.
Xe điện mà, mô-men xoắn tức thời nên đạp ga là vọt, cảm giác vượt xe khác cực kỳ tự tin và an tâm. Hệ thống treo của VF8 theo cảm nhận của mình thì hơi cứng một chút khi đi qua các gờ giảm tốc trong phố, nhưng khi ra cao tốc thì lại rất đầm chắc và ổn định. Về khả năng cách âm, vì không có tiếng động cơ nên xe rất yên tĩnh.
Tuy nhiên, tiếng ồn từ lốp vọng vào khoang cabin vẫn còn đôi chút khi đi vào đường xấu, nhưng nhìn chung vẫn tốt hơn nhiều so với các dòng xe xăng cùng phân khúc giá.Tổng kết lại sau hơn 60.000km, mình hoàn toàn hài lòng với quyết định chuyển sang xe điện và chọn VinFast VF8. Với mức giá và những gì nó mang lại từ công nghệ, vận hành đến chi phí sử dụng, mình thấy đây là một lựa chọn rất đáng tiền ở thời điểm hiện tại.
#XeDienVinFast #xedien #vf8
